Quins són els perills dels residus de bateries? Què es pot fer per reduir el dany de les bateries?

Quins són els perills dels residus de bateries? Què es pot fer per reduir el dany de les bateries?

Segons les dades, la bateria d'un botó pot contaminar 600.000 litres d'aigua, que pot utilitzar una persona durant tota la vida. Si es llença una secció de la bateria número 1 al camp on es conreen, l'1 metre quadrat de terra que envolta aquesta bateria de residus esdevindrà erm. Per què es va convertir així? Com que aquestes piles residuals contenen una gran quantitat de metalls pesants. Per exemple: zinc, plom, cadmi, mercuri, etc. Aquests metalls pesants s'infiltren a l'aigua i són absorbits pels peixos i els cultius. Si la gent menja aquests peixos, gambes i cultius contaminats, patiran intoxicació per mercuri i malalties del sistema nerviós central, amb una taxa de mortalitat de fins al 40%. El cadmi s'identifica com a carcinògen de classe 1A.

Les bateries residuals contenen metalls pesants com mercuri, cadmi, manganès i plom. Quan la superfície de les bateries es corroeix a causa de la llum solar i la pluja, els components metàl·lics pesants de l'interior penetraran al sòl i a les aigües subterrànies. Si la gent consumeix cultius produïts en terres contaminades o beu aigua contaminada, aquests metalls pesants tòxics entraran al cos humà i es dipositen lentament, suposant una gran amenaça per a la salut humana.

Després que el mercuri de les bateries residuals es desbordi, si entra a les cèl·lules del cervell humà, el sistema nerviós es veurà greument danyat. El cadmi pot causar danys al fetge i als ronyons, i en casos greus, deformació òssia. Algunes bateries residuals també contenen àcid i plom de metalls pesants, que poden causar contaminació del sòl i de l'aigua si es filtren a la natura, i en última instància, suposa un perill per als humans.
Mètode de tractament de la bateria

1. Classificació
Aixafeu la bateria de residus reciclats, retireu la carcassa de zinc i el ferro inferior de la bateria, traieu la tapa de coure i la vareta de grafit, i la matèria negra restant és la barreja de diòxid de manganès i clorur d'amoni que s'utilitza com a nucli de la bateria. Recolliu les substàncies anteriors per separat i processeu-les per obtenir algunes substàncies útils. La vareta de grafit es renta, s'asseca i després s'utilitza com a elèctrode.

2. Granulació de zinc
Rentar la closca de zinc pelada i col·locar-la en una olla de ferro colat. Escalfeu-lo perquè es fongui i mantingueu-lo calent durant 2 hores. Traieu la capa superior d'escuma, aboqueu-la perquè es refredi i deixeu-la caure sobre la placa de ferro. Després de la solidificació, s'obtenen les partícules de zinc.

3. Reciclatge de làmines de coure
Després d'aplanar la tapa de coure, renteu-la amb aigua calenta i, a continuació, afegiu una certa quantitat d'àcid sulfúric al 10% perquè bulli durant 30 minuts per eliminar la capa d'òxid superficial. Retirar, rentar i assecar per obtenir la tira de coure.

4. Recuperació de clorur d'amoni
Posar la substància negra en un cilindre, afegir aigua tèbia a 60oC i remenar durant 1 hora per dissoldre tot el clorur d'amoni a l'aigua. Deixeu-ho quiet, filtreu i renteu el residu del filtre dues vegades i recolliu el licor mare; Després que el licor mare es destil·la al buit fins que apareix una pel·lícula de cristall blanc a la superfície, es refreda i es filtra per obtenir cristalls de clorur d'amoni i es recicla el licor mare.

5. Recuperació del diòxid de manganès
Rentar el residu del filtre filtrat amb aigua tres vegades, filtrar-lo, posar el pastís de filtre a l'olla i cuinar-lo al vapor per eliminar una mica de carboni i altres matèria orgànica, després posar-lo a l'aigua i remenar-lo completament durant 30 minuts, filtrar-lo, assecar el pastís de filtre a 100-110oC per obtenir diòxid de manganès negre.

6. Solidificació, soterrament profund i emmagatzematge en mines abandonades
Per exemple, una fàbrica de França n'extreu níquel i cadmi, que després s'utilitzen per a la fabricació d'acer, mentre que el cadmi es reutilitza en la producció de bateries. La resta de residus de bateries generalment es transporten a abocadors especials de residus tòxics i perillosos, però aquesta pràctica no només costa massa, sinó que també provoca residus, perquè encara hi ha molts materials útils que es poden utilitzar com a matèries primeres.


Hora de publicació: Jul-07-2023
+86 13586724141